Fabrikant Julius Brems
var en produktiv og på mange måder genial fabrikant
fra industriens barndom. Faderen A. L. Brems havde
fremstillet låse og beslag. Julius overtog
værkstedet i 1879, og snart var han i gang med en
produktion af raffinerede pengeskabe i bedste ”Franz
Jäger” stil.
Fra England hørte han kort efter om en
ny cykeltype med lige store hjul, og Brems gik som
en af de første herhjemme i gang med at producere
cykler.
Men forsøgene i
Tyskland og Frankrig med forbrændings-motoren, der
trak et firehjulet køretøj, fik det for alvor til at
krible i fingrene på Viborg-fabrikanten. Han hørte,
at en tysk cykelfabrik i Eisenach havde indledt et
samarbejde med en fransk motorfabrik omkring
fremstilling af mindre køretøjer, og Brems fik sendt
sine to sønner, Aage og Jacob, af sted på cykel
derned.
De fik arbejde i syv
måneder på fabrikken, hvor de holdt øjne og ører
åbne. Deres hjemmearbejde passede de også, idet de
om aftnerne tegnede og noterede. Tegningerne tog de
med hjem til Viborg, hvor de naturligvis var til
stor hjælp i bygningen af Brems’ første motorvogn.
